Email incorrect
Les flux RSS de L'Equipe.fr
Vincennes R1C4 15:08
VINCE...
R1C4
La grande course
Championnats du monde (H)
 
Championnats du monde (H)
 

CAFE DES SPORTS

LES EXPERTS

La question du jour| Le Forum| Jeux| Sportvox
Le 01/07/2009 à 22:30 | Mis à jour le 01/07/2009 à 23:55

Cyclisme - Consultant

Le danger est partout

Avec seulement 55 km de contre-la-montre individuel et trois arrivées en altitude, le parcours du Tour 2009 offre des perspectives aux rouleurs, aux grimpeurs mais aussi à des baroudeurs inspirés par une course ouverte.
Monaco a mis les petits plats dans les grands pour accueillir le grand départ du Tour de France, ce samedi. (EQ)
Monaco a mis les petits plats dans les grands pour accueillir le grand départ du Tour de France, ce samedi. (EQ)

J'ai été agréablement surpris en découvrant ce parcours. Les organisateurs ont osé rompre avec certaines conventions pour encourager de nouveaux scénarios de course : le Tour de France ne commence par un prologue mais par un vrai contre-la-montre de 15,5 km assez exigeant. Mais surtout, le dernier mot dans cette édition ne sera pas laissé aux rouleurs puisque la dernière étape décisive sera l'ascension du Mont Ventoux à la veille des Champs-Élysées. Sur le papier, les conditions sont remplies pour maintenir le suspense le plus longtemps possible.

Ce tracé équilibre globalement les chances entre grimpeurs et rouleurs. Seules trois arrivées en altitude (Arcalis, Verbier et Mont Ventoux) sont au programme, ce qui peut paraître peu en comparaison du dernier Tour d'Italie avec ses cinq arrivées en altitude. Mais cela laisse un espoir aux spécialistes du contre-la-montre qui n'auront que 55 km de chrono individuel pour créer des écarts. Le contre-la-montre de 40 km autour du lac d'Annecy est d'ailleurs l'une des étapes qui me séduit le plus : le parcours sera assez vallonné dans un cadre splendide.

Une deuxième semaine tranquille en apparence

Ces caractéristiques font de cette édition une course très ouverte puisque même des coureurs assez complets, sans être de grands grimpeurs ou de grands rouleurs, pourraient tirer leur épingle du jeu. Elle va compliquer la tâche des équipes favorites puisqu'elles ne pourront pas laisser partir des échappés au long cours avec des coureurs de second rang. C'est ainsi qu'Oscar Pereiro s'était retrouvé avec le Maillot Jaune en 2006. Pour moi, la deuxième semaine recèle en ce sens quelques pièges pour les leaders.

À ce moment-là, une équipe aura déjà pris le contrôle de la course puisque les quatre premières journées, avec non seulement l'ouverture à Monaco mais aussi le contre-la-montre par équipes de Montpellier, vont contraindre les prétendants au Maillot Jaune à dévoiler leur jeu assez vite, quitte à faire travailler leur équipe dès la première semaine. Actuellement, seules les équipes Astana ou Saxo Bank semblent capables de pouvoir prendre leurs responsabilités aussi vite. Encore faut-il qu'elles quittent Montpellier avec le Maillot Jaune.

L'EXPERT

Jean-François Bernard

Jean-François Bernard a écrit les plus belles pages de sa carrière sur les routes du Tour de France. Troisième au classement général et porteur du Maillot Jaune en 1987, il a terminé trois autres fois dans les 20 premiers de l'épreuve reine du cyclisme mondial. En 1992, il réalise sa plus belle saison en remportant Paris-Nice, le Critérium International, le Circuit de la Sarthe et la Polynormande et finit troisième de Liège-Bastogne-Liège.
POSTS PRECEDENTS
Tous les Chronos

Après le décès d'un masseur et l'abandon de... REUT
 
LE GROUPE LEQUIPE | CONTACTS | CARRIÈRES | MENTIONS LÉGALES | CRÉDITS
© L'Equipe 24/24 - 2010 - tous droits résérvés
 
 
Sites du Groupe Amaury

Mise à jour de votre statut

Votre statut a bien été modifié et est désormais visible par tout vos amis.